Nola aipatu Txinatik Malaysiarako itsas merkantzia?

Malaysia Txinako lehengaien esportazio-merkatu nagusia da, eta horrek bazkide garrantzitsua da kanpoko merkataritzako barne-merkataritzako esportazio-enpresa askorentzat.Txinatik Malaysiarako itsas merkantzien garraioa nahiko ezaguna da, eta bidaltzaile askok bide hau aukeratzen dute kostuak aurrezteko eta entrega epeak laburtzeko.

Txinatik Malaysiara salgaiak garraiatzeko modurik ezagunenak itsasoz eta airez dira.Itsasoz joatea aukeratzen baduzu, Malaysiako itsas portu nagusiak Port Klang, Pasir Gudang Port eta Penang Port dira.Portuak ondo hornituta daude, instalazio aurreratuak eta edukiontzien kamioi ugari daude, garraioa arin eta azkarra egiten baitute.

Orokorrean, Txinatik Malaysiarako itsas merkantzien garraioa LCL edo FCL-k egin daiteke, zure beharretarako eta aurrekonturako egokiena zein den erabaki behar duzu.Hona hemen aukera bakoitzari buruz jakin behar dituzun gakoak:

zeru ikaragarria duen edukiontzi komertziala

LCL Txinatik Malaysiara

LCL bidalketa FCL bidalketa baino askoz merkeagoa da.Horrek esan nahi du 1-15 metro kubiko arteko bidalketak bidaltzeko aukera izango duzula, normalean beste esportatzaile batzuekin.LCL bidalketak bikainak dira nazioartean bidalketa txikiak bidali behar dituztenentzat.

LCL salgaia oinarrizko merkantzia baino ez da, bi modutan banatzen dena: bolumena eta pisua

1. Bolumenaren arabera kalkulatua, X1=unitatearen oinarrizko karga (MTQ)*bolumen osoa

2. Pisuaren arabera kalkulatuta, X2=unitatearen oinarrizko karga (TNE)*pisu gordina guztira

Azkenik, hartu X1 eta X2-ren handiena.

BERRIA01

FCL Txinatik Malaysiara

Edukiontzien karga osoa (FCL) esan nahi du zure produktua bere ontzian ontziratzen dela Txinatik Malaysiara bidaltzen denean.Hau ezin hobea da 15 metro kubikotik gorako zama handietarako.Itsasoko salgaiak aukera gehiago ditu zama handietarako.Zenbat eta handiagoa izan bidalketa, orduan eta kostu unitarioa txikiagoa izango da itsasoz bidaltzeko airez edo trenbidez baino.

Edukiontzi handia Mediterraneoko kostaldean

FCL salgaia hiru zatitan banatzen da, salgai osoa = hiru zatien batura.

1. Oinarrizko merkantzia Oinarrizko merkantzia = oinarrizko merkantzia unitateko * kutxa osoen kopurua

2. Portu-errekargua Portu-errekargua = unitate-portu-errekargua * FCL

3. Erregaiaren gainordaina Erregaiaren errekargua = Erregaiaren errekargua unitatea * FCL

Sea transportation accounts for more than 2/3 of the total volume of international trade, and about 90% of China’s total import and export freight is transported by sea. Its advantages lie in the large volume of sea transportation, low sea freight costs, and the waterways extending in all directions. If you are currently planning to ship goods from China to Malaysia, it is best to find a professional Chinese freight forwarder to protect your own interests as much as possible. Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd., with 21 years of industry experience, has been recognized by the market for its professional service quality and preferential shipping quotations. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Argitalpenaren ordua: 2023-mar-31